- Un choque entre una narcolancha y una patrullera de la Guardia Civil tuvo lugar en aguas de Adra (Almería), dejando cinco detenidos.
- Al menos dos ocupantes de la embarcación ilegal fueron evacuados al Hospital de Poniente, uno de ellos en la UCI.
- Los agentes del Servicio Marítimo resultaron ilesos, pero el incidente reaviva las críticas por la falta de medios.
- La AUGC exige declarar Almería Zona de Especial Singularidad y denuncia una escalada de violencia en el mar de Alborán.
El litoral almeriense ha vuelto a ser escenario de un grave incidente relacionado con el narcotráfico. En la mañana de este domingo, una narcolancha colisionó con una patrullera del Servicio Marítimo de la Guardia Civil en aguas de Adra, en pleno Poniente almeriense. El impacto, que pudo haber acabado en tragedia, se saldó con cinco personas detenidas y varios heridos entre los ocupantes de la embarcación ilegal, mientras que los agentes que viajaban en la patrullera resultaron ilesos.
Según las primeras informaciones, en la lancha tipo ‘go fast’ viajaban al menos cinco personas. Tras el choque, dos de ellas fueron evacuadas de urgencia al Hospital Universitario de Poniente, en El Ejido, y al menos una de ellas permanece ingresada en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) por afecciones pulmonares, bajo custodia policial. La Benemérita ha confirmado el suceso pero no ha ofrecido más detalles oficiales sobre el estado de los heridos o los detenidos.
Un nuevo episodio de violencia en el mar de Alborán
Este choque no es un caso aislado. En los últimos meses se han sucedido los incidentes en la costa almeriense durante operativos contra el tráfico de drogas. El pasado mes de mayo, una embarcación del Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) sufrió daños al ser embestida por una narcolancha que transportaba bidones de gasolina, aunque ningún agente resultó herido. Y en marzo, dos guardias civiles que viajaban en la patrullera Río Jiloca, a unas 2,5 millas de Cabo de Gata, sufrieron heridas al ser alcanzados por un golpe de mar mientras interceptaban varias embarcaciones ilegales en condiciones meteorológicas muy adversas, con vientos de fuerza 7 y fuerte oleaje.
La Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) ha reaccionado con dureza. Su portavoz en Almería, Víctor Vega Romero, ha lamentado que el suceso se haya producido en el «mismo lugar donde casi murió un compañero del Servicio de Vigilancia Aduanera» y ha señalado que «son demasiados sucesos trágicos los que estamos viviendo en el mar de Alborán». Vega Romero reclama más medios para los agentes, tanto materiales como legislativos y de personal, y exige que Almería sea declarada Zona de Especial Singularidad para mejorar el arraigo y la dotación de recursos frente a la presión migratoria y el narcotráfico.
La Fiscalía ya advierte de una escalada de violencia
La memoria anual de la Fiscalía General del Estado, presentada recientemente, pone el foco en la situación del litoral andaluz. El Ministerio Público destaca que las embarcaciones de alta velocidad, prohibidas en aguas nacionales desde 2018, se están desplazando del Estrecho hacia las costas de Almería, Málaga y Huelva, donde actúan con una «violencia y pérdida de respeto al principio de autoridad cada vez más visible». El informe también menciona el asesinato de dos guardias civiles en Barbate en 2023 y la muerte de un agente portugués en 2025 como ejemplos de la escalada.
El Parque Natural de Cabo de Gata se ha convertido en un refugio habitual para los pilotos de estas lanchas cuando el mal tiempo en alta mar les impide navegar. Vecinos y asociaciones profesionales como AUGC, Jucil e IGC han denunciado en repetidas ocasiones que las patrulleras «torean» a los agentes, que se ven superados en velocidad y maniobrabilidad. Este nuevo incidente en Adra demuestra que la amenaza se extiende a todo el litoral almeriense.
Reacciones políticas y reclamaciones de refuerzo
El choque también ha tenido eco en el ámbito político. Vox ha aprovechado el incidente para insistir en la necesidad de recuperar el OCON-Sur, la unidad especializada de la Guardia Civil contra el narcotráfico que fue integrada en las comandancias en 2022. El partido reclama además el reconocimiento de policías y guardias civiles como profesión de riesgo y un cambio legislativo para proteger legalmente a los agentes en intervenciones de alto riesgo. Samuel Vázquez, portavoz de Seguridad de Vox, ha señalado que «el narco pasea impune y sin miedo» y ha recordado que las reivindicaciones de los profesionales son las mismas que tras la muerte de los agentes en Barbate.
Por su parte, la AUGC ha vuelto a pedir la reactivación de estructuras específicas y una mejora de las condiciones laborales de los agentes destinados en zonas de alta actividad ilegal. Vega Romero ha advertido de que si las administraciones no actúan, esta situación «va a tener un coste de vidas humanas», un riesgo que los guardias civiles no están dispuestos a asumir sin más medios.
La colisión en Adra ha vuelto a poner de manifiesto la necesidad de una respuesta coordinada y contundente contra las mafias que operan en el Mediterráneo. Mientras tanto, los agentes del Servicio Marítimo siguen enfrentándose a embarcaciones de alta velocidad con recursos limitados, y cada intervención en el mar de Alborán se convierte en un desafío que puede tener consecuencias trágicas.