- Aragón registra un 26,58% más de accidentes graves en los primeros ocho meses del año.
- Cantabria dispara sus accidentes mortales un 350% en el mismo periodo, con 9 fallecidos.
- Euskadi acumula al menos 27 muertes laborales hasta septiembre, según LSB-USO.
- Mutuas y sindicatos lanzan campañas como #ConduceSeguro para concienciar sobre los riesgos.
En este contexto, los datos oficiales y los informes de organismos como el Instituto Aragonés de Seguridad y Salud Laboral (ISSLA), el Instituto Cántabro de Seguridad y Salud en el Trabajo (ICASST) o el propio Osalan en Euskadi dibujan un panorama desigual. Mientras algunas provincias como Soria logran reducciones destacadas, otras ven cómo sus cifras empeoran. A ello se suman iniciativas como la campaña #ConduceSeguro de Umivale Activa o la propuesta de FAC-USO para el personal de las administraciones públicas, todas con un objetivo común: evitar que nadie pierda la vida o la salud por trabajar.
Repunte de accidentes graves y mortales en varias comunidades
En Aragón, el ISSLA ha contabilizado 100 accidentes graves entre enero y agosto, lo que supone un 26,58% más que en el mismo período del año anterior. Este incremento se enmarca en una subida general de la siniestralidad, con 12.473 accidentes con baja en jornada laboral, un 8,09% más. Los sindicatos CCOO y UGT elevan incluso a 24 las víctimas mortales en lo que va de año, mientras que el ISSLA registra 17 oficialmente. La agricultura es el sector donde más se disparan los accidentes graves, con un aumento del 133%, aunque Servicios concentra la mayor cifra absoluta con 47 casos.
En Cantabria, la situación es especialmente alarmante. Según los datos del ICASST, entre enero y agosto se registraron 4.820 accidentes con baja, un 3,5% más que en 2025. Pero lo más preocupante es el aumento de accidentes mortales, que pasan de 2 a 9, un 350% más. UGT Cantabria denuncia que en los nueve primeros meses ya se contabilizan 12 muertes laborales, la cifra más alta desde 2008. Los accidentes in itinere también crecen casi un 15%, con 619 casos.
Euskadi no se queda atrás. Osalan registró 18.707 accidentes con baja en el primer semestre, incluyendo 18 muertes. Sumando los fallecimientos posteriores, como los dos transportistas en Gipuzkoa o el trabajador en una bodega de Lanciego, se alcanzan al menos 27 muertes laborales hasta septiembre, según LSB-USO. El sindicato denuncia que muchos accidentes «se podrían evitar con medidas adecuadas» y recuerda que detrás de cada cifra hay una persona y una familia.
En medio de esta escalada, Soria ha conseguido dar la vuelta a la tendencia. La provincia registró 782 accidentes laborales con baja entre enero y julio, un 13% menos que el año anterior, y no ha tenido ningún accidente mortal. UGT Castilla y León destaca que es la mayor reducción porcentual de la comunidad, aunque el sindicato subraya que las cifras globales siguen siendo elevadas.
Campañas para frenar los accidentes
Ante este panorama, las entidades están poniendo en marcha iniciativas para concienciar. Umivale Activa ha presentado una batería de vídeos cortos en el marco de su campaña #ConduceSeguro, con motivo de la Semana Europea de la Movilidad. El coordinador de su Servicio de Actividades Preventivas, José Luis Cebrián, incide en que los usuarios de patinetes tienen un mayor riesgo de sufrir daños graves y no siempre conocen la normativa. Los vídeos repasan conductas peligrosas como llevar auriculares, no usar casco, ir por la acera o exceder la velocidad.
Además, un estudio de la mutua revela que los accidentes laborales de tráfico con bicicletas y patinetes han aumentado un 209,6% en la última década, pasando de 1.537 en 2016 a 5.631 en 2025. En total, se han perdido 1.746.693 días de trabajo por estos siniestros, con un incremento del 322% en días perdidos. El perfil del accidentado suele ser hombre (62%), y el 89,5% de los siniestros ocurren en el trayecto de ida o vuelta al trabajo.
Por su parte, FAC-USO ha lanzado la campaña multimedia «Accidentes laborales, lo que debes saber», dirigida al personal de las Administraciones Públicas. Su secretaria de Prevención y Salud Laboral, Ana Avilés, explica en un vídeo qué se considera accidente laboral y cómo actuar. La campaña incluye cuatro vídeos que resolverán dudas sobre el accidente in itinere, las contingencias comunes o la documentación necesaria. Desde FAC-USO recuerdan que los accidentes también ocurren en hospitales, colegios o juzgados, y que trabajar para la Administración no elimina los riesgos.
La prevención, asignatura pendiente
La Fiscalía de Cantabria ha puesto el dedo en la llaga: la mayoría de las empresas investigadas tenían planes de prevención, seguros y equipos de protección, pero fallaban en su aplicación práctica. Según su memoria de 2025, los accidentes no se deben a la falta de instrumentos, sino a los fallos en el control efectivo de las medidas. También advierte de que muchos siniestros no se comunican correctamente, lo que distorsiona las estadísticas. Se incoaron seis diligencias por homicidio imprudente y 589 por lesiones imprudentes, aunque muchas se archivan de inmediato.
Los sindicatos llevan tiempo reclamando una mayor implicación de las empresas y administraciones. UGT Cantabria habla de «cifras inasumibles» en siniestralidad mortal y pide que se cumpla la normativa vigente. CCOO y UGT en Aragón exigen más medios, información y formación en prevención. Desde LSB-USO Euskadi insisten en que la prevención no puede limitarse a un papel firmado y que debe estar presente en el día a día. La participación de los trabajadores a través de delegados sindicales es clave para detectar riesgos y exigir medidas.
La foto de conjunto es la de un país que, a pesar de los avances normativos y las campañas, sigue viendo cómo los accidentes laborales se cobran vidas y generan dolor. Las cifras de Aragón, Cantabria y Euskadi son un llamamiento a no bajar la guardia. Por eso, iniciativas como las de Umivale Activa o FAC-USO, junto con las demandas sindicales, tratan de poner el foco donde más duele: la necesidad de que la prevención deje de ser un requisito sobre el papel y se convierta en una práctica real en todos los centros de trabajo. El camino es largo, pero cada accidente evitado merece la pena.